在全球可再生能源需求迅速增长的背景下，正泰新能科技股份有限公司（以下简称“正泰新能”）近日取得了一项重要专利，名为“一种耐候背板及一种光伏组件”。国家知识产权局于2024年11月16日正式发布了该消息，专利的授权公告号为CN222004650U，申请日期为2024年1月。这一创新不仅标志着正泰新能在光伏技术领域的新突破，还将推动光伏组件的应用和发展，为绿色能源的未来提供强有力的支持。

　　光伏组件是将太阳能转化为电能的重要设备，其背板作为组件的保护层，直接影响着光伏模块的使用寿命和稳定性。长期以来，光伏组件在不同气候条件下的耐候性问题一直是行业内的一大难点。正泰新能的新专利有望通过一项创新的耐候背板设计，有效应对这一挑战。该耐候背板由四层结构组成，依次为防护层、基体、粘接层和热塑性聚烯烃层，能够有效提升组件在复杂环境下的性能。

　　国家“十四五”规划纲要和《中国制造2025》都明确把新材料产业作为重点培育发展的战略性新兴产业之一。为更好地培育壮大新材料产业，胶州市持续加大对企业的支持力度，建立健全企业梯度培育机制，突出抓好产学研协作和科技成果转化，加快提升新材料领域核心竞争力。

　　青岛伊森新材料股份有限公司是胶州市一家国家级专精特新“小巨人”企业。近年来，伊森新材一直致力于提升企业技术创新能力，在海洋环境防腐蚀材料与环保热熔胶材料方面成功开发出能与国际品牌竞争的高端产品，公司研发的无溶剂液体树脂产品更是实现了技术领域的新突破。

　　12月19日，记者从天津大学获悉，该校机械工程学院陈焱教授团队联合英国索尔福德大学魏国武教授和英国牛津大学由衷教授，基于单自由度剪纸截角八面体机构，设计出一系列三维热膨胀超材料，实现了三维尺度下超大范围的“冷胀热缩”，甚至“零胀零缩”，并在单一超材料中同时实现了三维正交方向上各向异性可独立编程的负/零/正热膨胀响应。该成果在线发表在国际期刊《先进材料》上。

　　据介绍，热胀冷缩是自然材料正常表现，但热膨胀会导致材料发生大变形，引起结构损坏或精度损失。机械超材料是一种新型人造材料，通过基础材料的特殊拓扑分布来突破自然规律的限制，实现天然材料所不具备的超常物理特性。但现有机械超材料只能实现较小范围的负热膨胀。

　　金融界2024年12月7日消息，国家知识产权局信息显示，苏州市姑苏新型建材有限公司申请一项名为“一种自愈型高分子防水卷材及其制备方法”的专利，公开号CN 119078311 A，申请日期为2024年9月。

　　专利摘要显示，本发明公开了一种自愈型高分子防水卷材及其制备方法；该防水卷材包括面层、含有加强层的水泥胶砂层、顺丁橡胶自愈层、底层；面层按照重量份数包括30.0～50.0份三元乙丙橡胶、5.0～15.0份SBS热塑性橡胶、5.0～15.0份阻燃剂、5.0～10.0份碳酸钙母粒、1.0～3.0份阻根剂、1.0～3.0份色母和1.0～5.0份抗氧剂；水泥胶砂层以及底层按照重量份数包括40.0～50.0份42.5白水泥、10.0～20.0份硅酸钠、5.0～10.0份膨润土、5.0～15.0份聚丙烯酸钠、10.0～15.0份渗透结晶母料、10.0～20.0份石英砂；顺丁橡胶自愈层按照重量份数包括30.0～50.0份顺丁橡胶、10.0～15.0份SBR、10.0～20.0份碳酸钙填料、5.0～10.0份DIDP增塑剂、1.0～5.0份阻根剂、1.0～5.0份硫化剂、10.0～20.0份微胶囊硫化颗粒。

　　新型聚合物覆工板，这一名词在现代基础设施建设和应急响应领域中愈发频繁地出现，它以其独特的性能和广泛的应用场景，正逐步改变着传统道路铺设的方式和效率。

　　同花顺300033）金融研究中心05月24日讯，有投资者向新瀚新材301076）提问， 请问董秘，公司主营产品PEEK系列材料，是否适用低空飞行器及人形机器人？

　　公司回答表示，尊敬的投资者，您好！PEEK是一种新型的半晶态芳香族热塑性工程塑料，具有耐热等级高、耐辐射、耐腐蚀、尺寸稳定性好、电性能优良等优异性能，可用于航空航天等领域，轻量化替代部分金属部件，从而提升经济性及其它性能，其具体应用场景需要下游客户的开发。感谢您的关注，谢谢！

　　在球类运动的广阔领域中，篮球一直占据着重要的地位，而高分子无气TPU篮球的出现，则为篮球运动带来了新的突破与变革。同时也在体育用品市场掀起一股新潮，使高分子无气TPU篮球成为焦点。据了解，高分子无气TPU篮球以其独特的材质和卓越的性能，为篮球爱好者们带来了全新的体验。TPU材料的运用，使篮球具备了出色的弹性以及耐磨性能，无论是在室内场地还是室外场地，都能展现出其稳定而优异的表现。

　　新华社东京11月27日电（记者 钱铮）日本研究人员利用以水为主要成分的热敏性高分子凝胶研发出一种新型蓄热材料。利用这种材料储蓄60摄氏度以下的低温热量，其蓄热密度可高达每升562千焦。

　　三菱电机公司和东京科学大学日前联合发布公报介绍，工厂、汽车、办公楼等排放的低温废热值得有效利用，但通常蓄热温度越低，蓄热密度也越低，迄今鲜有可以高密度储蓄低温热量的蓄热材料问世。

　　本项研究中，研究人员模仿主要成分为水的生命体细胞质内的大分子拥挤环境，开发出新型蓄热材料，其原料是以水为主要成分的热敏性高分子凝胶。

　　日前，位于三明市沙县区的茵嘉（三明）新材料科技有限公司正加紧生产新型结构材料——热塑性PP蜂窝芯材。该公司作为国内新型轻量化材料制造的领军企业，生产的蜂窝复合材料具有轻质高强、绿色环保等优点，广泛应用于厢式货车、高铁、航空航天及家居建材等多个领域，有助于节约森林资源，改善生态环境。

　　今年以来，沙县区深化拓展“三争”行动，推进省市区重点项目建设。眼下正是项目建设的“黄金期”，全区正在集中力量开展项目建设，确保每周都有新进展。

　　理想汽车与劳士领、福瑞科合作开发的首个国产自研CFRT（连续纤维增强热塑性复合材料）在昆山工厂成功下线。

　　理想汽车材料技术负责人段吉超强调，公司通过创新材料和设计实现“智能+电能”双能战略，旨在提供更安全、舒适的出行体验。

　　CFRT因其高强度、低密度被广泛应用于多个领域，理想汽车创新性地将其应用于燃油箱底护板，提升油箱抗穿刺能力。

　　面对国外供应商的垄断，理想汽车团队与合作伙伴攻克了材料配方、加工工艺等难题，开发的自研材料抗穿刺性能优于进口材料，有效降低油箱刺破风险。